拉桿式液壓缸生產-微山拉桿式液壓缸-力建車輛用液壓缸
威(wei)海力建液壓(ya)設備廠
經營(ying)模(mo)式：生產加工
地址：山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業(ye)園(yuan)
主營(ying)：液壓缸,油缸,液壓系統
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QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
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物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
O形密封(feng)圈(quan)(quan)在(zai)低壓(ya)(ya)下使(shi)用時(shi)，與(yu)U形密封(feng)圈(quan)(quan)比較(jiao)，由(you)(you)于面壓(ya)(ya)較(jiao)高、動(dong)靜摩擦(ca)阻(zu)力(li)之差(cha)較(jiao)大(da)，容易(yi)產(chan)生(sheng)滑移(yi)或爬行；U型密封(feng)圈(quan)(quan)的面壓(ya)(ya)隨著壓(ya)(ya)力(li)的提高而(er)增(zeng)(zeng)大(da)，雖然(ran)密封(feng)效果也(ye)(ye)相應(ying)提高，但動(dong)靜摩擦(ca)阻(zu)力(li)之差(cha)也(ye)(ye)變大(da)，內壓(ya)(ya)增(zeng)(zeng)加，影響橡膠彈(dan)性，由(you)(you)于唇緣的接觸(chu)阻(zu)力(li)增(zeng)(zeng)大(da)，密封(feng)圈(quan)(quan)將會傾(qing)翻(fan)及(ji)唇緣伸長，也(ye)(ye)容易(yi)引起滑移(yi)或爬行，為防止其(qi)傾(qing)翻(fan)可采用支承環保持其(qi)穩(wen)定。
4、金屬修(xiu)復材料涂(tu)抹到(dao)(dao)劃(hua)傷表(biao)面(mian)(mian)；第yi層要薄(bo)，要均勻且全部(bu)覆蓋劃(hua)傷面(mian)(mian)，以確保材料與金屬表(biao)面(mian)(mian)hao的粘接(jie)，再(zai)將材料涂(tu)至(zhi)整個修(xiu)復部(bu)位(wei)后反復按壓，確保材料填實(shi)并達到(dao)(dao)所需厚度(du)，使(shi)之比導軌表(biao)面(mian)(mian)略高(gao)。
5、材料在24℃下完全達到各項性(xing)能需要(yao)24小時，為(wei)了節(jie)省時間(jian)，可(ke)以通過鹵鎢燈提(ti)高溫度(du)，溫度(du)每提(ti)升(sheng)11℃，固化(hua)時間(jian)就會縮短一半(ban)，固化(hua)溫度(du)70℃。
液(ye)壓(ya)(ya)油缸(gang)運動(dong)時(shi)出現跳躍式時(shi)停時(shi)走的運動(dong)狀態就屬于爬行現象(xiang)(xiang)(xiang)，這種現象(xiang)(xiang)(xiang)尤在(zai)低速運動(dong)時(shi)容易(yi)發生(sheng)，這是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)主要的故障之一。發生(sheng)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)爬行現象(xiang)(xiang)(xiang)的原因(yin)有液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)之外的原因(yin)及液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)自身的原因(yin)。
液壓缸(gang)之外的原因如下(xia):
①運動機構(gou)剛度太小(xiao)，形成彈性(xing)系統排(pai)除方法：適當提高有關組(zu)件的剛度，減小(xiao)彈性(xing)變形。
②液壓缸安裝位置精度差。
③相(xiang)對運動件間靜(jing)摩(mo)擦因數與動摩(mo)擦因數之間差別(bie)太大(da)，即摩(mo)擦力變化(hua)太大(da)排除方法：在相(xiang)對運動表(biao)面之間涂一層防(fang)爬油(you)（如二硫(liu)化(hua)鉬(mu)潤滑油(you)），并(bing)保(bao)證良好的潤滑條件。
④導軌的制(zhi)造與裝(zhuang)配質量差(cha)，使摩擦力增加，受力情況不好排(pai)除(chu)方法：提(ti)高制(zhi)造與裝(zhuang)配質量。
⑤油液(ye)中混(hun)入空氣(qi)，工作介質形成(cheng)彈性(xing)體，這是漢力達液(ye)壓缸運動有爬行(xing)現象(xiang)的重要原(yuan)因之一。
